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执照、营业限制、劳动力保障等，也是影响网点生存的重要条件。
根据以上分析内容，连锁企业可决定是否在商圈内设置分销网点。
选址评价参数
店址构成商圈的“点”，它的位置举足轻重。选址评价涉及已有店址扬长避短和开发新店址这两项内容。已有店址位置是否合适、存在哪些问题、如何克服问题可通过改善网点位置环境加以分析评价，而对开发新店址，则需做深入分析。
1.人口分布参数。一个商圈内人口分布不可能是均匀的，分析人口分布状况及其变化可识别商圈的消费重心。网点的一个基本功能是创造“空间效用”，将商品呈现在“适当的地点”，越便于顾客购买，吸引力就越大。
2.人员流量参数。通过一个地点或区域的客流量越大，在其他条件不变的情况下，该地点越适于开设分店，主要包括流动人数和类型分析以及入店率分析。
3.交通运输参数。网点前的道路拥挤程度、过往交通限制、到达网点的交通便利度，以及网点是否接近车站、是否在商圈的主干道附近等，都与客流量有着密切的关系。同时交通状况也与配送、上货速度有直接关系。
4.场地空间参数。国外车辆普及率高，因而对网点场地空间的要求是：购物中心平均每100平方米营业面积有4~5个停车位，超市平均每100平方米有10~15个停车位。目前我国车辆普及率还不高，但连锁网点的周围至少要有足够的自行车停车场地，特别是那些顾客一性次购物量大的仓储式网点。
5.辐射范围参数。反映网点店址可使网点的影响力向周围辐射的能力，这一能力的大小决定了网点是否可有效地以点带片，连点成线组网并不断扩张。
6.产权归属参数。拥有网点产权，一次性投资大，但不受租期和房地产涨价限制，不用担心到期后不能续签契约而可能造成的停业或迁址损失，并可享受房地产增值带来的利益，提高消化费用上升的能力和银行贷款的能力。相反，租赁房产则投资小，但受价格波动影响大。
7.识别特征参数。高可见度可使顾客在远处就注意到商店的存在。一般来说两条街道相交的地点较为理想，其步行客流量和车流量大于任何一条街道，但街道相交地点的人行道处有交通限制的就不一定理想。
除了分析以上评价参数外，还要考虑水电增容条件、建筑物新旧程度与装修成本，以及网点区位是否有城建规划限制，有无绿地限制等。
分销网点布局决策思路
1.分销网点布局的出发点。连锁企业并非分店越多越好，而要充分考虑企业发展方向和长远利益，所以网点布局要处理好布点、布线与布网的关系。
布线是明确发展的方向和线路，尤其在要开拓异地市场时更应以布线为核心；布点是在开拓线路上并行发展连锁分店，目的是快速构筑市场面；布网则是先在开拓线路上寻找一个或若干个区域市场，在其中大量发展分店，当达到一定规划时再开发下一个区域，其目的是提高连锁店在某一区域的市场占有率。布点是实施布线与布网的关键与基础。
2.网点分布的原则。连锁分店的设置必须与商圈总体发展相适应；必须方便企业的货物配送；必须有利于新店增设；必须有利于获取较大的经济效益。
3.分销网点布局思路。
（1）图上作业，找出连锁分店设置的可行店址。通过商圈分析，可为连锁分店选定未来发展的商圈，选店址则要绘制商圈图。在商圈图上标示出该地区现有的各类网点；标示出该商圈内可能产生竞争和可能与之共同形成商业聚集地的网点；标示出该区域内的交通线路和公交站点的分布；描绘该商圈的人口分布，特别要标示出可能产生较强购买力的人口密集区。在考虑市政规划基础上，综合评价上述因素，选择若干可行地点作为连锁分店的备选店址。
（2）在各备选店址中选择。
第一步，连锁企业根据自身特点对选址评价参数排序（由最重要到最次要），计算各店址评价结果的加权平均值。
第二步，就排位在前的店址做进一步相关分析。分析主要内容有：地点条件与连锁企业业态相符程度；销售前景分析；竞争地位分析；与周围其他类型商店的相容能力分析。在相关分析后，连锁企业可以找到预期获利最佳的店址。对于连锁企业而言，这是一个优化决策问题。
网点布局是连锁经营成功的前提。布局首先要从连锁经营的内容、业态变化出发，认清目标市场，划定适当商圈，同时要结合不同发展阶段的需要，沿着正确的分布思路，运用恰当的因素评价店址，只有这样网点的设立才会准确，连锁店的规模经济效益才能得以实现。就如何预测商圈未来竞争状况、需求变化等问题提出更好的布局方法，还需运用博弈等理论做进一步深入研究
来源: 《销售与市场》
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